Mais em todos os aspetos
Melhores performances. Mais estilo. Maior funcionalidade. Mais tecnologia. Tudo isto numa Scooter GT desportiva.
| DIÂMETRO X CURSO (mm) | 52,4 x 57,9 mm |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrónica PGM-FI |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 11,5 : 1 |
| EMISSÕES C02 (g/km) | 52 g/km de CO2 |
| CILINDRADA (cm3) | 124,9 cm3 |
| TIPO DE MOTOR | Monocilíndrico a 4 tempos, 4 válvulas, SOHC, com refrigeração líquida |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 11 kW (15 cv) / 8.750 rpm (95/1/EC) |
| BINÁRIO MÁXIMO | 12,5 Nm / 8.250 rpm (95/1/EC) |
| CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) | 0,9 l |
| ARRANQUE | Elétrico |
| TRAVÕES FRENTE | Disco de 256 mm |
| TRAVÕES RECTAGUARDA | Disco de 240 mm |
| SUSPENSÃO – FRENTE | Forquilha Telescópica |
| SUSPENSÃO – RECTAGUARDA | Duplo amortecedor |
| RODA – TAMANHO – FRENTE | 15 M/C x MT 3,50 |
| PNEUS – FRENTE | 120/70-15 |
| PNEUS – RECTAGUARDA | 140/70-14 |
| RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA | 14 M/C x MT 4,00 |
| RODA – TIPO – FRENTE | Liga de alumínio fundido |
| RODA – TIPO – RECTAGUARDA | Liga de alumínio fundido |
| BATERIA | 12V / 7Ah |
| ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO | 26° 5′ |
| DIMENSÕES (mm) | 2.135 x 750 x 1.455 |
| QUADRO | Tubular em aço |
| DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) | 11,5 litros |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | 2,29 l / 100 km (43,67 km/l) (método WMTC) |
| DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) | 150 mm |
| LUZES | LED |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) | 159 kg |
| ALTURA DO ASSENTO (mm) | 780 mm |
| TRAIL (mm) | 89 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) | 1.490 mm |
| EMBRAIAGEM | Automática, centrifuga, tipo seca |
| TRANSMISSÃO FINAL | Correia em V |
| TIPO TRANSMISSÃO | CVT |
* Preço inclui ISV e IVA à taxa em vigor.
Não inclui despesas de documentação, preparação e eco-valor dos pneus no valor de 300€.