Uma moto compacta, estilo “bobber”, que alia o estilo tradicional e autêntico à tecnologia moderna.
| DIÂMETRO X CURSO (mm) | 67 x 66,8 |
| ALIMENTAÇÃO | PGM-FI |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 10,7 : 1 |
| EMISSÕES C02 (g/km) | 86 |
| CILINDRADA (cm3) | 471 cm³ |
| TIPO DE MOTOR | DOHC, arrefecido por líquido |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 34,0 kW/8.500 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO | 43,3 N·m/6.000 rpm |
| CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) | 3,2 Litros |
| ARRANQUE | Elétrico |
| TRAVÕES FRENTE | 2 discos flutuantes de 310 mm, cubo radial e pinças de 4 êmbolos (*ABS) e pastilhas em material sinterizado |
| TRAVÕES RECTAGUARDA | Disco flutuante de 256 mm, uma pinça de 2 êmbolos (*ABS) e pastilhas em material sinterizado. Na versão DCT, também com Sistema de Travão de Estacionamento por Bloqueio da Manete. |
| RODA – TAMANHO – FRENTE | 21 M/C x MT 2,15 |
| PNEUS – FRENTE | 90/90 R21 com câmara de ar |
| PNEUS – RECTAGUARDA | 150/70 R18 com câmara de ar |
| RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA | 18 M/C x MT 4,00 |
| RODA – TIPO – FRENTE | Jante de alumínio com raios |
| RODA – TIPO – RECTAGUARDA | Jante de alumínio com raios |
| BATERIA | 12V |
| ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO | 28° |
| DIMENSÕES (mm) | 2.188 x 820 x 1.094 mm |
| DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) | 11,2 litros |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | 3,8 litros / 100 km (26,3 km/l) (método WMTC) |
| DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) | 136 mm |
| LUZES | Lâmpada 55W |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) | 190 kg |
| ALTURA DO ASSENTO (mm) | 690 mm |
| TRAIL (mm) | 110 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) | 1.488 mm |
| EMBRAIAGEM | Húmida, multi-discos |
| TRANSMISSÃO FINAL | Por corrente |
| TIPO TRANSMISSÃO | 6 velocidades |
* Preço inclui ISV e IVA à taxa em vigor.
Não inclui despesas de documentação, preparação e eco-valor dos pneus no valor de 350 €.